龙岩:南龙铁路全线贯通

2018-09-27 11:07  来源:闽西新闻网

龙岩火车站再次演绎“中国速度”,330分钟完成新道岔更换

南龙铁路全线贯通

  闽西新闻网讯(记者 刘菲菲 通讯员 吴朋珊 陈国俊)9月25日5时,随着福建南(平)龙(岩)铁路接入龙岩站的最后一组道岔安装完毕,福建省高铁环线最后一段顺利贯通,历时5年建设的南龙铁路即将进入联调联试状态。

  “为不影响旅客列车正常运行,这次施工安排在晚上进行,作业内容包括轨道插铺、铝热焊接、轨料倒运、机械养护、接电试验、信号测试、列车试跑等一系列程序。”福建福平铁路有限责任公司工程管理部副部长钱立军介绍。道岔是火车的“方向盘”,使列车从一条股道转入另一条股道。南龙铁路全线贯通需要拆除过渡道岔,更换为新型道岔,列车才能从龙岩火车站接入南龙铁路。铁路部门为了顺利完成此次更换道岔任务,提前根据线路曲线、间距设计出匹配型号,并还要经过不断调试试验,让道岔能准确接收、输出指令。

  24日23时30分,随着一声令下,铁路一千多名工作人员迅速铺展到位,开始施工。狭长的作业面上人头攒动、火光四射,过渡道岔被迅速拆除,37.9米长的新型道岔被准确移动到指定位置。25日5时,随着最后一趟试验列车安全通过施工区域,此次龙岩站改造施工顺利完成。

  “这是我们龙岩站第三阶段站改施工,仅330分钟就贯通了南龙新线。”龙岩站站长赵建平说。此次施工,中秋月下,千名铁路工人5小时鏖战,龙岩站再次演绎“中国速度”,使南龙铁路与京福、向莆、杭深、龙厦等铁路线封“口”成形,福建环省动车线雏形已显。

编辑:钟雅欢

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